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    阀门电动装置1
    浏览: 发布日期:2017-11-28

    概述

    阀门电动装置是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的驱动设备,其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。由于阀门电动装置的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置工作规范及阀门在管线或设备上的位置。

    电动装置一般由下列部分组成:

    专用电动机,特点是过载能力强﹑起动转矩大﹑转动惯量小,短时﹑断续工作。减速机构,用以减低电动机的输出转速。

    行程控制机构,用以调节和准确控制阀门的启闭位置。

    转矩限制机构,用以调节转矩(或推力)并使之不超过预定值。

    手动﹑电动切换机构,进行手动或电动操作的联锁机构。

    开度指示器,用以显示阀门在启闭过程中所处的位置。

    型号表示方法


    技术参数
     电 源,电机为三相交流AC380V,50Hz;控制为二相交流AC220V,50Hz。

    (特殊订货AC220V、AC415V或AC660V。 60HZ)。

    工作环境;普通型用于无易燃、易爆和强腐蚀介质的场所。

     防护等级;IP55(特殊订货IP67)。

     

    5.1电动机:户外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型阀门专用三相异步电动机。

    5.2减速机构:由一对直齿轮和蜗轮副两级传动组成。电动机的动力经减速机构传递给输出轴。

    5.3力矩控制机构:当输出轴上受到一定转矩后,蜗杆除旋转外还产生轴向位移,带动曲拐,曲拐直接(或通过撞块)带动支架产生角位移。当输出轴上的转矩增大到整定转矩时,则支架产生的位移量使微动开关动作,从而切断电机电源,电动机停转。以此实现对电动装置输出转矩的控制,达到保护电动阀门的目的。

    5.4行程控制机构:

    采用十进制计数器原理,又称为计数器,控制精度高,结构见图7。其工作原理为:由减速箱内的一对大小伞齿轮带动中传小齿轮,再带动行程控制机构工作。如果行程控制器按阀门开、关的位置已调整好,当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置(圈数)时,则凸轮将转动90°,迫使微动开关动作,切断电动机电源,电动机停转,从而实现对电动装置行程(转圈数)的控制。

    注1:为了控制较多转圈数的阀门,可调整凸轮转180°或270°再压迫微动开关动作。

    5.5开度指示机构:结构见图8。输入齿轮由计数器个位齿轮带动,经减速后,指示盘随阀门的开关过程同时转动,以指示阀门的开关量,电位器轴和指示盘同步转动,供远传开度指示用。移动转圈数调整齿轮可以改变转圈数。开度指示机构内设一微动开关和凸轮,当电动装置运转时,旋转凸轮周期性地使微动开关动作,其频率为输出轴转动一圈动作一次或二次,可供闪光信号等使用。

    5.6手—电动切换机构:为半自动切换,手动时需扳动手柄切换,手动状态转变为电动时则自动运行。其结构见图9。它由手柄、切换件、直立杆、离合器、压簧等组成。需手轮操作时,将手柄向手动方向推动,切换件使离合器抬高,并压迫压簧。当手柄推到一定位置时,离合器即脱离蜗轮而与手轮啮合,同时直立杆在扭簧作用下直立于蜗轮端面,支撑住离合器不致下落,切换完成即可放开手柄,使用手轮进行操作。而需电动操作时,电动机将带动蜗轮转动,支承于蜗轮端面的直立杆即倒下,在压簧作用下离合器迅速向蜗轮方向移动,并与蜗轮啮合,同时与手轮脱开,自动实现手动到电动状态的转换。

    注意:1.电动运行时切勿扳动切换手柄!

    2.切换时按箭头方向推(或拉)动手柄,若推不到位时应边转动手轮边推动手柄!

     

    型号编制方法

    A:带现场按钮;F:带4-20mA信号输出;S:带手动减速箱

    输出轴最大转圈数:阿拉伯数字表示,无数字见表1输出转速:阿拉伯数字表示,单位r/min(转/分)

    连接型式:T表示推力型,I表示电站型,无代号为常规转矩型

    额定输出转矩:阿拉伯数字表示,单位kgf·m

    Z:整体型;TZ:整体调节型

    防护类型:W表示户外型;B表示隔爆型

    产品型式:多回转电动装置

     

    型号示例: 1.DZW30I-18/50:多回转电动装置,输出转矩300N·m(30kgf·m),电站型接口,输出转速18r/min,最大转圈数50,

    2.DZBTZ45T-24B/S:多回转电动装置,输出转矩450N·m(45kgf·m),推力型接口,输出转速24 r/min,最大转圈数120,整体调节隔爆型,带手动减速箱。 3.DZZ120-24/240:多回转电动装置,输出转矩1200N·m (120kgf·m),转矩型接口,输出转速24 r/min,最大转圈数240圈,整体型

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